መስከረም የማጓጓዣ ከፍተኛ ወቅት ነው።በከፍተኛው ወቅት ያለውን ፍላጎት ለማሟላት የመርከብ ኩባንያዎች አቅማቸውን አንድ በአንድ ጨምረዋል, ነገር ግን በጥሩ የገበያ አፈፃፀም ላይ አሁንም ምንም መሻሻል የለም.የአብዛኞቹ መንገዶች የጭነት ዋጋ እየጨመረ ነው፣ እና አጠቃላይ መረጃ ጠቋሚው በየጊዜው እየጨመረ ነው።ከዚሁ ጎን ለጎን የኮንቴይነሮች እጥረት እየተባባሰ እና እየተባባሰ መጥቷል።
የሜዲትራኒያን መንገድ
በአሁኑ ጊዜ በአውሮፓ ውስጥ ያለው የኢኮኖሚ አሠራር በአጠቃላይ የተረጋጋ ነው, የገበያው መጠን በየጊዜው እየጨመረ ነው, እና አብዛኛዎቹ የማጓጓዣ ቦታዎች አሁንም በአንጻራዊ ሁኔታ ጥብቅ ናቸው.ባለፈው ሳምንት፣ የሻንጋይ ወደብ አማካኝ የመርከብ ቦታ የመጠቀሚያ መጠን ከ95% በላይ ነበር፣ እና አብዛኛዎቹ በረራዎች ሙሉ በሙሉ ተጭነዋል።የቦታ ገበያው የጭነት መጠን በትንሹ ጨምሯል።
የሰሜን አሜሪካ መንገድ
እስካሁን ድረስ በዩናይትድ ስቴትስ በኮቪድ-19 የተያዙ ሰዎች ቁጥር ከ6.3 ሚሊዮን በላይ የደረሰ ሲሆን፥ በአንድ ቀን ውስጥ የተያዙት አዳዲስ ጉዳዮች ከጥቂት ጊዜ በፊት የቀነሰ ቢሆንም አጠቃላይ ቁጥሩ አሁንም ከፍተኛው በ ዓለም.የፌደራል መንግስት አሁንም ኢኮኖሚውን ለማስተዋወቅ ምንም አይነት ጥረት አላደረገም, እና ገበያው በባህላዊ ትራንስፖርት ከፍተኛ ወቅት ላይ ነው, የትራንስፖርት ፍላጎት ከፍተኛ ነው.የማጓጓዣ አቅም መጠን በጣም አልተሻሻለም, እና የመርከብ ቦታ እጥረት አልተቃለለም.ባለፈው ሳምንት በአሜሪካ-ምእራብ እና አሜሪካ-ምስራቅ የሻንጋይ ወደብ መስመሮች ላይ ያለው አማካይ የመርከቦች አጠቃቀም መጠን ለሙሉ አቅሙ ቅርብ ነበር፣ እና አሁንም በገበያው ውስጥ የካቢኔ ፍንዳታ ነበር።በስፖት ገበያ ውስጥ የቦታ ማስያዣ ዋጋ እንደገና ጨምሯል።በሴፕቴምበር 4፣ የሻንጋይ ወደ አሜሪካ፣ ምዕራብ እና ምስራቅ የወደብ ገበያዎች የተላኩት የጭነት ዋጋ (የመርከብ እና የማጓጓዣ ተጨማሪ ክፍያ) USD 3,758 / FEU እና USD 4,538 / FEU በቅደም ተከተል ካለፈው ጊዜ ጋር ሲነፃፀር በ 3.3% እና 7.9% ጨምሯል።እ.ኤ.አ. ኦገስት 28፣ የሻንጋይ ጭነት ዋጋ (የመላኪያ እና የማጓጓዣ ተጨማሪ ክፍያ) ወደ አሜሪካ ምዕራብ እና አሜሪካ ምስራቅ የወደብ ገበያዎች የተላከው 3,639 ዶላር /FEU እና USD 4,207/FEU ነበር።
የፋርስ ባሕረ ሰላጤ መንገድ
የመድረሻ ገበያው አሠራር በአጠቃላይ የተረጋጋ ነው, የእቃዎቹ መጠን ትንሽ በመጨመር.አንዳንድ አየር መንገዶች ታግደዋል፣ እና የመንገዶች አቅርቦት እና ፍላጎት በመሠረቱ ሚዛናዊ ነበር።በዚህ ሳምንት፣ የሻንጋይ ወደብ የመርከብ ቦታ አጠቃቀም መጠን ከ90% በላይ ነበር፣ እና አንዳንድ በረራዎች ሙሉ በሙሉ ተጭነዋል።አንዳንድ አየር መንገዶች በወሩ መጀመሪያ ላይ የጭነት ዋጋን ጨምረዋል፣ እና የቦታው ገበያ የጭነት ዋጋ ጨምሯል።በሴፕቴምበር 4፣ ከሻንጋይ ወደ ቤዝ ወደብ ገበያ በፋርስ ባሕረ ሰላጤ የነበረው የጭነት መጠን (የመላኪያ እና የማጓጓዣ ተጨማሪ ክፍያ) US$ 909/TEU ነበር፣ ይህም ካለፈው ጊዜ ጋር ሲነጻጸር 8.6 በመቶ ጨምሯል።እ.ኤ.አ. ኦገስት 28፣ ከሻንጋይ ወደ ቤዝ ወደብ ገበያ በፋርስ ባህረ ሰላጤ ያለው የጭነት መጠን (የመላኪያ እና የማጓጓዣ ተጨማሪ ክፍያ) USD 837/TEU ነበር።
ባለፈው ሳምንት ከኒንግቦ ኤክስፖርት ኮንቴይነር ጭነት መረጃ ጠቋሚ (NCFI) የተገኘው መረጃ እንደሚያሳየው በመካከለኛው ምስራቅ መስመር ገበያ ውስጥ ያለው የካርጎ መጠን ቀስ በቀስ ማገገሙን እና የመስመር ላይ ኩባንያዎች የአቅም ሚዛን ገደቦችን በመጠበቅ የጭነት መጠን መጨመርን ቀጥለዋል።የመካከለኛው ምስራቅ መስመር መረጃ ጠቋሚ 963.8 ነጥብ ነበር, ይህም ካለፈው ክፍለ ጊዜ ጋር ሲነጻጸር 19.5% ነው.
የአውስትራሊያ-ኒውዚላንድ መንገድ
የመጓጓዣ ፍላጎት የተረጋጋ እና መደበኛ ነው, እና በትራንስፖርት አቅርቦት እና ፍላጎት መካከል ያለው ግንኙነት ጥሩ ነው.ባለፈው ሳምንት፣ የሻንጋይ ወደብ መርከቦች አማካኝ የመጠቀሚያ መጠን ከ95 በመቶ በላይ ሆኖ ቆይቷል።አብዛኛው የአየር መንገዶች የገበያ ዋጋ ካለፈው ጊዜ ጋር ተመሳሳይ ሲሆን አንዳንዶቹ የጭነት ዋጋቸውን በመጠኑ ጨምረዋል፣ የቦታ ገበያ የጭነት ዋጋ በመጠኑም ቢሆን ጨምሯል።በሴፕቴምበር 4፣ ከሻንጋይ ወደ አውስትራሊያ፣ ኒውዚላንድ እና የመሠረታዊ የወደብ ገበያው የጭነት መጠን (የመላኪያ እና የማጓጓዣ ተጨማሪ ክፍያ) US$ 1,250/TEU ነበር፣ ይህም ካለፈው ጊዜ ጋር ሲነጻጸር 3.1% ጨምሯል።ከሴፕቴምበር መጀመሪያ ጀምሮ የበረራዎች ማስያዣ ዋጋ በከፍተኛ ህዳግ ጨምሯል ፣ እና በገበያ ላይ ያለው የቦታ ማስያዣ ዋጋ ማደጉን ቀጥሏል ፣ ከማርች 2018 ጀምሮ አዲስ ከፍተኛ ደረጃ ላይ ደርሷል ። በነሐሴ 28 ፣ የጭነት መጠን (የመርከብ እና የማጓጓዣ ተጨማሪ ክፍያ) ) ከሻንጋይ ወደ አውስትራሊያ፣ ኒውዚላንድ እና የመሠረት ወደብ ገበያው 1213 ዶላር ነበር።
የደቡብ አሜሪካ መንገድ
በወረርሽኙ ሁኔታ የደቡብ አሜሪካ ሀገራት የተለያዩ ዕቃዎችን የማስመጣት ፍላጐት ከፍተኛ ሲሆን የትራንስፖርት ፍላጎት በከፍተኛ ደረጃ ላይ ይገኛል።ባለፈው ሳምንት በሻንጋይ ወደብ የመርከቦች የመጫኛ መጠን በአብዛኛው በሙሉ ጭነት ደረጃ ላይ የነበረ ሲሆን የገበያው ቦታ በአንጻራዊ ሁኔታ ጠባብ ነበር።በዚህ የተጎዳው፣ አንዳንድ አየር መንገዶች የጭነት ዋጋን እንደገና ጨምረዋል፣ እና የቦታ ማስያዣ ዋጋ ጨምሯል።በሴፕቴምበር 4፣ ከሻንጋይ ወደ ደቡብ አሜሪካ ያለው የእቃ ማጓጓዣ ዋጋ (የመላኪያ እና የማጓጓዣ ተጨማሪ ክፍያ) እና የመሠረት ወደብ ገበያ 2,223 ዶላር ነበር፣ ይህም ካለፈው ጊዜ ጋር ሲነፃፀር የ18.4 በመቶ ጭማሪ አሳይቷል።እ.ኤ.አ. ኦገስት 28፣ የሻንጋይ የጭነት መጠን (የመርከብ እና የማጓጓዣ ተጨማሪ ክፍያ) ወደ ደቡብ አሜሪካ የተላከው እና የመሠረት ወደብ ገበያው 1878 ዶላር/TEU ነበር፣ እና የገበያ ጭነት ዋጋ ለተከታታይ ሰባት ሳምንታት እያደገ ነው።
ተፃፈ: ኤሪክ
የልጥፍ ሰዓት፡- ሴፕቴምበር-03-2021