ከያዝነው አመት መጀመሪያ ጀምሮ ወደ ላይ የሚታየው የጥሬ ዕቃ ዋጋ እና የመርከብ ዋጋ የውጭ ንግድ ኩባንያዎችን የሚመዝኑ ሁለት ትላልቅ ተራራዎች ናቸው።በኃይል መቆራረጥ ተጽእኖ የማምረት አቅምን ማጠናከር ማለት ወደ ውጭ የሚላኩ እቃዎች መጠን ይቀንሳል.በዚህ አመት በነሀሴ እና በሴፕቴምበር ላይ በቻይና እና በዩናይትድ ስቴትስ መካከል ያለው የጭነት መጠን በከፍተኛ ሁኔታ ጨምሯል.ከኤዥያ ወደ ምዕራብ አሜሪካ ያለው የጭነት መጠን በ40 ጫማ ኮንቴይነር ከ20,000 ዶላር አልፏል።ብዙ ነጋዴዎች ወደ ውጭ የሚላኩ ምርቶችን ቀንሰዋል ወይም አቁመዋል።ከሴፕቴምበር መጨረሻ ጀምሮ፣ የቻይና-አሜሪካ የውቅያኖስ ጭነት ዋጋ ቀንሷል።የቅርብ ጊዜው የግሎባል-ባልቲክ ኮንቴይነር ጭነት መረጃ ጠቋሚ (ኤፍቢኤክስ) እንደሚያሳየው የእስያ-ምእራብ ዩናይትድ ስቴትስ የጭነት መረጃ ጠቋሚ ከUS$20,000/FEU በላይ ዋጋ ወርዷል (በ40 ጫማ ዕቃ US$20,000 ያንብቡ) ከመካከለኛ እስከ-- በሴፕቴምበር መጀመሪያ ላይ ወደ 17 377 የአሜሪካ ዶላር።/ኤፍዩ.
ከሀገር ውስጥ እና ከአለምአቀፋዊ ጉዳዮች በሁለት ምክንያቶች ተንትን።ከአገር ውስጥ ሁኔታዎች አንፃር የኃይል እና የምርት ገደቦች ለጭነት ጭነት ዋጋ መቀነስ ምክንያት ሊሆኑ ይችላሉ።በቅርቡ፣ ከፍተኛ የኤክስፖርት ድርሻ ያላቸው የባህር ዳርቻ ግዛቶች የኃይል ገደብ ፖሊሲዎችን በተከታታይ አስተዋውቀዋል።ለሚመለከታቸው የኤክስፖርት ኩባንያዎች፣ በተገደበው የኃይል ፍጆታ ሁኔታ፣ የማምረት አቅሙ መጎዳቱ የማይቀር ነው፣ እና ጭነት ሊቀንስ ይችላል።ስለዚህ የማጓጓዣ ፍላጎትም ይቀንሳል።በተጨማሪም የብሔራዊ ቀን በዓል ለጭነት ጭነት ዋጋ መቀነስ ወቅታዊ ምክንያት ነው።
ከአለምአቀፍ ሁኔታዎች አንፃር በሴፕቴምበር አጋማሽ ላይ ፣ሲኤምኤ ሲጂኤምን ጨምሮ ብዙ የመርከብ ኩባንያዎች የጭነት ዋጋ መቀዝቀዙን አስታውቀዋል ፣ይህም በተወሰነ ደረጃ ለአለም አቀፍ የመርከብ ዋጋ መረጋጋት ምቹ ነው።በተመሳሳይ ጊዜ የሜሶን የመርከብ ዋጋ በቦርዱ ላይ ተስተካክሎ በከፍተኛ ሁኔታ ቀንሷል።በአገር ውስጥ የኤሌክትሪክ ኃይል መቆራረጥ ፖሊሲ ዳራ መሠረት፣ የማጓጓዣ ኩባንያዎች የማጓጓዣ ማሽቆልቆሉን ጠብቀው ነበር።የኩባንያቸው ኮንቴይነሮች ሙሉ በሙሉ መጫኑን ለማረጋገጥ፣ የድምጽ መጠንን ለመሳብ የዋጋ ቅናሽ የማድረግ ክስተት ተፈጥሯል።በተጨማሪም የኮንቴይነር ጭነት ዋጋ አሁን ወደ አንደኛ ደረጃ ገበያ እና ሁለተኛ ገበያ ተከፍሏል።በቅርቡ የመርከብ ዋጋ ማሽቆልቆሉ በሁለተኛው ገበያ ላይ የሚገመቱት የእቃ ማጓጓዣ ዋጋ ማሽቆልቆሉም ተጎድቷል።
ይሁን እንጂ የውጭ ንግድ ኩባንያዎች ከፍተኛ መጠን ያለው ጭነት ለማጓጓዝ ዝቅተኛውን ዋጋ የሚጠቀሙ አይመስሉም, ነገር ግን ከዳር ዳር ናቸው.በኋለኛው ክፍለ ጊዜ፣ የቻይና-አሜሪካ መንገዶች የመርከብ ዋጋ አዝማሚያ የማያቋርጥ ቅናሽ እንደሚያገኝ ይጠበቃል።የአጭር ጊዜ እና የረዥም ጊዜ መረበሽ ምክንያቶች በዋናነት የሁለት መንገድ ጭነት ጭነት መጨመር እና መቀነስ ፣የንግድ ዝርያዎች ልዩነት እና መዋቅራዊ ለውጦች ፣የኮንቴይነር ፍላጎት ለውጥ እና የወረርሽኙ ለውጦች በወደብ እድገት ላይ ያሉ ለውጦች ናቸው። ኦፕሬሽኖች እና የባህር ማጓጓዣ.የአቅም ተፅእኖ ወዘተ.--በ: አምበር ቼን ተፃፈ
የልጥፍ ሰዓት፡ ኦክቶበር 15-2021